北京一起交通事故肇事者报警不救人。最后大火吞噬轿车，肇事者会被判刑吗「宝马停车事件」

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北京一起交通事故肇事者报警不救人。最后大火吞噬轿车，肇事者会被判刑吗

看了一圈评论，也骂了几个人，真没办法，一群畜牲，希望他们以后别开车别做车，老天爷看着呢！

首先，事情发展到这一步，主要争端是为什么前车司机为什么不先去救人，而不是追尾是谁的责任问题。

我看过完整的视频，从前车男子下车，到后车起火，大约有2分钟多的时间，2分钟，说长不长，说短不短，你动下手，可能会救出两条人命。2分钟足够处理很多事情了。特别是在急救当中。人是有感情的高级动物，人懂得情感。知善恶。真的不希望人对人之间都这么冷漠。突然想起了重庆公交车坠桥事件。都醒醒吧，社会需要正能量，需要和谐，需要友善。

这是一起交通事故，后车追尾，后车全责。前车司机在处理这起事故时并没有大错。如果是我，扪心自问，我第一时间也是打电话报警，然后打120急救，我个人只能保护好现场。因为我本人不会医道，又不会急救，如何施救？如果我在施救时对伤者造成二次伤害又怎么办？从视频看，后车已严重变形，单靠人力很难把车门打开。再说车辆起火，前车司机作为一个非专业人员，他如何懂得车辆会马上起火？即便他判断出车辆马上就要起火，他在没有把握把车门打开的情况下，也不敢轻易动车，如果拉动车门助长火势怎么办？因此，前车司机并没有大错。

先分清楚谁是肇事者，工程车司机先救人，现场被破坏，没有保护好现场要承担民事赔偿责任。先报警，后车人死了，要承担刑事责任。反正咋做都不对，那就选择一个责任轻的做吧，可是老百姓又不知道哪个责任轻一些。不知道白车的司机是撞死的呢还是烧死的，这需要法医解剖鉴定一下，要是被撞死的，那救与不救就有大差别，不救才是正确的。反正都死掉了，保护现场更重要。要是法医鉴定完毕证明是被烧死的，那小伙子过失至人死亡。看现场的视频回放，车都撞成那样了，估计人早就死了。法医解剖尸体，给个公平的结论，白车是否有酒驾或者是毒驾，这个也很重要，大家都是开车的，在四环上限速80，不知道你开多块，事故科应该给出结论，是否超速行驶，在路上开车啥情况都有，作为驾驶员有责任和义务安全驾驶，保持车距，那么大的一个车在前面难道看不到吗？如果看不到或者看不清就应该减速或者停车，查明情况再走，本案例前车是工程车，把司机拘留了，如果是一个行人误入四环路，那咋判呢？以前有个案例，狗进高速发生事故的案例，怪谁呢？先查明白车司机出事前的状态吧，酒驾？毒驾？疲劳驾驶？再出示二者的真正死因，然后再讨论前车司机的责任吧！

个人认为，错误刑拘，须立即释放消除涡轮增压车行使发动机增压器通红，轻微碰撞都可能漏油着火，油不断持续喷油，一般灭火器无效，安全隐患，增加碰撞油电断路开关。维护更多鲜活生命，不被活活烧死，才是正道。录制者，添油加醋渲染的媒体，沉浸在，恶意片段视频里，转帖们满足在自己所谓道义，不在乎，是否自己和更多生命开隐患缺陷车万一碰撞起火爆炸被烧死。如果撞了墙着火烧死，谴责谁，如警察当时在场，无法灭火，无法开门，冷静打电话叫增员，叫救护车，也都是过失致人死亡，或间接故意杀人？我15年前买的富康，曾高速大雾追尾，气囊爆炸冒烟，昏迷，车前部变形，因有碰撞断路器，漏油只有前部油管里一点油，没着火，即使着火那点油，一个灭火器足够。个人认为另前车司机被追尾最多因过错上路负次要责任，死亡2人，交通肇事罪都够不上，当然有民事行政责任。没犯罪，过失致人死亡没有道理，所有应立即释放。到是应追究视频录制者，和制造噱头，恶意陷害前车司机陷入刑事责任的人心，法律责任。汽车起火几米内空气都是烫的，火焰爆出发动机舱车身燃起后隔条马路空气都烫。让普通非专业人员贸然挪动，破拆，太理想注意，很可能打进去几个施救人员生命。没起火更不能随便施救拉扯伤员，内脏血管破裂，挤压状态止血，非专业人员拉扯拖拽出，立刻就会死，本来可能专业人员救活，那到时又该告前车随意施救，拖拽死亡，那才是过失致人死亡。

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